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汽车半轴套管用无缝钢管

但是，圆管也有一定的局限性，如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管抗弯强度大，一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。

汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管

目前，全世界生产无缝管的共计有110多个***的1850多个公司下的5100多个生产厂，其中生产石油管的有44个***的170多个公司下的260多个厂。2000年，无缝管表观消费量为418.0万吨，其中国应量的382.1万吨，占国内总需求的91.4%。进口为35.9万吨，占国内总需求的8.59%。同年石油管消费量大约为91万吨。进口约25.2万吨。进口管占国内总消费量的大约70%，其中进口管占国内总消费量的27.69%，石油管进口量约占无缝管总进口量的大约70%。从日本进口的石油管占总进口量一半以上。

直缝焊管生产工艺简单,生产,成本低,发展较快

直缝焊管生产工艺简单，生产，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。直径大或较厚的焊管，一般用钢坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通过钢带直接焊接。然后经过简单抛光，拉丝。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。

直缝焊管的质量是购买用户为关心的一个问题

直缝焊管的质量是购买用户为关心的一个问题，其质量好坏主要由自身的材质、标准、壁厚、焊缝等因素构成，在相同的材质、标准情况下衡量钢管的质量主要看壁厚和焊缝的质量。

由于直缝焊管用户非常广泛、我们平常看到的支架、输水管道等工程，一但直缝焊管质量出现问题，这些工程都会受到影响，更严重者直接对人类的安全造成影响。

目前市场直缝焊管的壁厚通常都是下差，因此下差范围小的要比下差的质量好，承压能力更强，焊缝质量主要看眼睛看或者通过探伤检测，焊缝无沙孔、焊缝均匀的都属于的产品。直缝焊管根据其自身结构特点，主要有两大用途：

一、是用于输送液体，如给水、排水;

二、基于直缝焊管优越的防腐性能，也可用于燃气、石油等化学物质的运输。

中国物流与采购联合会钢铁物流专委会联合上海钢铁服务业协会等机

中国物流与采购联合会钢铁物流专委会联合上海钢铁服务业协会等机构发布的调研报告透露，自2012年钢贸危机以来，中国焊管钢贸商数量从20万家缩减至10万家左右，而钢铁电商迅速崛起并抢占市场，目前已有170家钢铁电商企业，未来焊管钢贸商继续拥抱钢铁电商的空间较大。

多位业内人士称，近年来随着钢铁行业盈利能力逐步降低直至亏损，以“倒买倒卖”为主要盈利方式的焊管钢贸商也陷入困境，生存空间日益收窄，越来越多的焊管钢贸商由于资金问题被市场淘汰出局。对多数传统钢贸企业而言，***难、融资难、盈利模式单一是它们的共同现状。